Les mois passent et la baisse de trafic se poursuit donc à Pôle Caraïbe.Les raisons sont maintenant bien connues : réduction de l’offre de sièges par les compagnies, le trafic vers Paris a ainsi diminué de 7 %, mais surtout contre-coup de la réorganisation opéré à Air Lib et liquidation de certaines autres compagnies. Bref, en février, un peu plus de 170 000 passagers seulement ont été contrôlés soit 10 % de trafic arrivées et départs en moins par rapport à février 2001. Seule petite lueur d’espoir noté par la chambre de commerce : un léger redressement du trafic en janvier puisque la baisse était de 11,33 %. Dans ce tableau peu réjouissant, Air France continu de dominer le trafic. La compagnie nationale est toujours leader et de loin. Elle a transporté 121 000 passagers. C’est bien mais beaucoup moins que l’an dernier.
Si les passagers sont moins nombreux à fréquenter notre aéroport, le commercial ne se porte pas mieux. L’activité fret est en diminution de près de 20 %. Toutefois, le tonnage commercial atterri est en légère augmentation de 3 %.
A Pôle Caraïbe, on est de plus en plus inquiet par ces statistiques. Avec les aéroports de Martinique et Guyane, les mesures concrètes pour inverser la tendance sont attendues avec impatience.