L’ouverture du troisième jeu d’écluse du Canal de Panama à l’horizon 2015 augmentera le trafic maritime de conteneurs.Le Port Autonome de la Guadeloupe prévoit dès 2013 la construction d’une plateforme au Sud de l’actuel terminal à conteneurs de Jarry.
Le tirant d’eau du chenal passera à 15,40 mètres et la plateforme comprendra un quai de 350 mètres de long et la construction de 25 hectares de terre-pleins.
D’ici 2020 une extension pourrait être envisagée et se traduirait par un doublement du linéaire de quai et l’ajout de surfaces de terre-pleins, ainsi qu’un nouvel approfondissement des accès maritimes.
Le coût du projet, évalué à 235 millions d’euros, prévoit un autofinancement par le PAG à hauteur de 70%, puis 30% de l’Europe, l’Etat et le Conseil Régional.
